A miniszterelnök hagyta magát megvezetni, és még az Instagramra is kiposztolta

Ha már ott volt a zalaegerszegi tesztpálya avatásán, a miniszterelnök bizony hagyta magát, hogy egy nő elvigye egy körre. Igaz, a tettes nem más volt, mint Keszthely Vivien, aki 2019-ben már az F3-ban is kipróbálta magát. 

A feltörekvő autóversenyző hölgy egy Audi R8-asban csillogtatta meg tudását, és a szemmel láthatóan komótosabb haladáshoz szokott Orbán Viktor köpni-nyelni nem tudott, amikor a tesztkör végére értek. Vigasztalja, hogy más politikustársaira talán még nagyobb hatással lett volna ekkora sebesség - Keszthelyi Vivien szerint a 180 km/h-t is meghaladták olykor. 

Íme az Instagramon közölt ominózus videó Zalaegerszeg mellől, a ZalaZone járműipari tesztpályáról:

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Mint a villám // Days of Thunder @vivien_keszthelyi

Orbán Viktor (@orbanviktor) által megosztott bejegyzés, Máj 20., 2019, időpont: 4:49 (PDT időzóna szerint)

Hajas Imelda megosztja veletek, melyek bizonyultak a leghalálosabb autómárkáknak a tavalyi évben. 

� Ezek voltak a leghalálosabb autómárkák 2018-ban

� Randizásra is alkalmas lehet a Renault XY-2

� Hivatalosan is reagált a Mercedes a kecskeméti gyár sorsával kapcsolatos médiaspekulációkra

� Az M7-esen autózik? Akkor ennek örülni fog!

� Kombi karosszériával debütál a vadonatúj Ford Focus ST 

 Ha tetszett a hírösszefoglaló, iratkozz fel a videó csatornánkra!

Szemle a legérdekesebb autós hírekből 2019. május 12-19. között, az Alapjárat blog tálalásában

Trump szombaton dönt az európai autóipar sorsáról

Donald Trump, az USA elnöke ugyanis kvótát akar bevezetni az Európából Amerikába kerülő autókra. Mexikóval és Kanadával ez már megtörtént - igaz, ott csak a növekedésnek szabott korlátot az intézkedés. Vajon mi lesz az európai autógyártók sorsa?

Változás a P-rendszámok ügyében

A P-rendszámokkal tömegesen élnek vissza, egy másik problémaforrás viszont az, hogy az egyes országok nem mindig ismerik el egymás próbarendszámait. Ausztria és Magyarország 2 szomszodés országhoz méltóan próbálja rendezni ezt a kérdést.

Készülj, már úton a következő Parkoló Parádé

Vasárnap megrendezték a 25. Parkoló Parádét! Minden elismerésünk, ez még gombócból is sok. :)

Ezt tudja ma az egyik legolcsóbb villanyautó

A Volkswagen legkisebb villanyautóját, az e-Upot tesztelték alaposan, amely 4 utast 130 km/h sebességgel mintegy 150 kilométerre tudja szállítani egy töltéssel. 

Itt a tökéletes példa, miért kellene minden autósnak beruháznia egy fedélzeti kamerára! – VIDEÓ

Egy fedélzeti kamera ma már pár ezer forintból kijön, tehát még egy sóherebb autóst se vág földhöz egy ilyen költség, viszont nagyon is hasznosnak bizonyulhat, ha egy baleset után a biztosító nem akar fizetni, vagy akár téged tesz meg felelősnek, akár ártatlanul. 

A legnagyobb forgalmat bonyolító magyar autós weboldal a HAHU

A Használtautó.hu 2018-ban a 17. leglátogatottabb magyar weboldal volt, és így besöpörte a legtöbb látogatót vonzó autós weboldal címet is. Naponta átlag 448 ezren keresik fel a HAHU-t, ami több mint kétszer nagyobb a második helyezett Vezess.hu oldalhoz képest.

A használt autó hirdetésekkel foglalkozó oldalon folyamatosan 100 ezer körüli használt autós hirdetés közül böngészhetsz, ami piacvezetőkké teszi őket, hiszen nagyjából itt ötször annyi hirdetés található, mint a második helyezett Kocsi.hu oldalon. 

Ha eladó az autód, a HAHU-n ingyen meghirdetheted, persze ha szeretnéd, ha gyorsan új gazdát találnál, ki is emelheted a hirdetésed, ami már pénzbe kerül. Ár értékben legjobban akkor jársz, ha több kiemelési lehetőséget kombinálsz. 

Habár az oldal dizájnja kimondottan idejétmúlt, és a közösségi felületeken is csupán a Facebookon aktívak (viszont ott nem viccelnek, 200 ezer oldalkedvelés felett járnak már), az oldal kétségkívül az egyik legsikeresebb webes vállalkozássá nőtte ki magát a 1999-ben történt indulás óta. 

Használtautó.hu partner oldalak

•  Autóalkatrész.hu - több mint egymillió alkatrész hirdetés
• Autónavigátor - hírek, cikkek, tesztek, videók, vélemények
• Nagyhaszon.hu - nagyhaszon gépjárművek, 3000 feletti hirdetés
• Garanciális.hu - használt gépjárművek minősített kereskedőktől
• Autókatalógus - különféle szempontok alapján katalogizált autók
• Car4You - osztrák autóhirdetési portál
• Coches.net - spanyol autóhirdetési portál
• Jófogás - autós hirdetések

Használtautó.hu közösségi oldalak - 2019. május 18-i adatok

• HAHU Facebook
  • 209 845 oldalkedvelés 
• HAHU YouTube
  • 2943 feliratkozó
  • Napi több tucat videót töltenek föl 

Az autós hírműsorban szereplő híreket ezúttal Müller Attila tolmácsolásában tekinthetitek meg. 

� A Nikola mérnökei üzemanyagcellás hajtásrendszert álmodtak a jövő vontatójába

� A 12+1 legmenőbb autó a James Bond filmekből

� Nagyot esett a Nissan nyeresége

� Az első magyar vállalat, amely zöld flottára vált

� A Rimac segítségével fejleszt sportos elektrifizált autókat a Hyundai-Kia

Ha tetszett Müller Ati autós hírkavalkádja, iratkozz fel az Alapjárat YouTube-csatornájára még ma!

Rupa Adrienn bemutatja nektek a legérdekesebb autós híreket. 

Az autós hírműsorban szereplő híreket az alábbi linkeken találod:

� A monacói kikötőben avatták az idei első duplázót

� Komoly ígéretet tett a Daimler

� Auf wiedersehen épülő magyar gyárak és bővítések, pénzügyi válságban a BMW és a Daimler  

� David Beckhamet 6 hónapra eltiltották a vezetéstől

� Ezért fejlesztett közösen a BMW és a Toyota

Ha tetszett a videó, iratkozz fel az Alapjárat csatornára! Köszönöm!

Avagy juss hozzá Tesla autódhoz az átlagnál kicsit gyorsabban, olcsóbban, egyszerűbben!

A Magyar Autókereskedőház Zrt. előrukkolt egy videóval, amelyben bemutatják, hogy lehet rendelni rajtuk keresztül egyszerűen, gyorsan és más hazai kereskedésekkel szemben olcsóbban Tesla autókat.

A videóban az alábbi kérdésekre kapsz választ a MAH Zrt. vezérigazgatójától, Borka J. Balázstól:

1. Milyen felszereltséggel és milyen áron érhetőek el a Tesla Model 3-asok? Mit tartalmaz a vételár?
2. Mi a Tesla rendelés, vásárlás folyamata?
3. Milyen finanszírozási formák közül választhatsz a MAH Zrt.-nél? Milyen THM érhető el?
4. Milyen autó biztosítási lehetőségek vannak (CASCO, KGFB), amelyet a cég tud kínálni?
5. Milyen további teendőd van, ha a MAH-tól vásárolsz Teslát?

 Persze ha felkeltette a Tesla bemutató videó az érdeklődésed, és további kérdéseid vannak azzal kapcsolatban, hogyan is rendelhetsz / vásárolhatsz Tesla Model 3-at Magyarországon (vagy bármilyen más Tesla típust), akkor ajánlom még az alábbi cikküket is:

https://www.mahzrt.hu/hirek/tesla-vasarlas-gyik-354

Hajas Imelda megosztja veletek az elmúlt pár nap legizgalmasabb auós híreit. 

A videóban szereplő híreket bővebben az alábbi linkeken találod. 

Jó szórakozást a hírekhez és az autós híreket feldolgozó videóhoz!

� Kétéltű volna a Model S?

� Rengeteg új modellel készül a Ford!

� Özönlenek az öreg importautók Magyarországra

� Romló eredményekről számolt be a Debrecenbe tartó BMW

Aki nap mint nap autózik, az tapasztalhatja, hogy elképesztő a magyar közlekedési morál. És most nem a mind inkább elharapózó szimpla tahóságra gondolok, hanem arra, hogy sokszor olyan érzése van az embernek, mintha öngyilkos kamikaze pilóták közé csöppent volna. Legutóbb Dobogókő felé a jeges szerpentinen előzött meg egy bivalyerős Subaru a kanyar kellős közepén, ráadásul az anyósülésen egy kisfiúval. Gondolom, épp bemutatót tartott az apuka.  

Viszont mindig is úgy gondoltam, hogy a magyar autósok zöme igenis betartja a közlekedési szabályokat és figyel a többiekre. Csak egy kisebbség halad pofátlanul a buszsávban, hajt át piros lámpánál, áll be a mozgáskorlátozott parkolóba, vagy éppen száguld mindenkit levillogva az autópályán, hogy aztán satufékezzen a fix traffipax előtt.  Na, ez a hitem dőlt meg egy kicsit egy felmérés miatt, amire most bukkantam rá a Magyar Gépjármű-kereskedők Országos Egyesületének oldalán. Itt ugyanis nem a rendőrség mondta meg, hogy milyenek az autósok, hanem egy anonim kérdőíven ők maguk „vallhattak”.

Az autómentes belváros lényege, hogy Budapest legszebb helyeit gyalogosan meg lehessen közelíteni, vagyis egy nagy parkos területet alakítana ki a betondzsungel közepén. Ez több problémát is magával hordoz, ilyen például a területben lakók parkolási problémái, az üzletek készlet utánpótlása és hotelek megközelítése a turisták számára.

Természetesen mindenre van ötlete, de kérdés, hogy a gyakorlatban ez mennyire lesz életképes. Elmondása szerint egyetlen autót sem engedne be, ez alól kivételt képeznek az áruszállítók és a közfeladatot ellátó szervezetek autói.

Tény, hogy a vegyes érzelmeket kiváltó programnak hosszú távon több gazdasági és kulturális vonzata is lenne, a kérdés csupán annyi, hogy milyen árat kell fizetniük az ott lakóknak ezért?

Arra a kérdésre is megkaptam a választ, hogy miért ez lett a vezérfonala. Mivel hasonló megoldásokat sikerrel alkalmaznak nyugati országok, ezért Puzsérnak az a meglátása, hogy

" A jövő zöld, vagy semmilyen!"

Mivel az Alapjárat autós szaklap, ezért az interjú végén a Formula 1 is szóba került, természetesen annak hőskoráról, illetve a jelenéről is volt véleménye.